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    我國擁有航空貨運銅牌不是最強的主要性原因，主要還是因為外部環(huán)境顯得不是那么的成熟也不是那么的完善。所以想要往國際航空貨運業(yè)發(fā)展，還有很多的問題有待解決。

    中國是全球重要的經(jīng)濟體，和世界各個國家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系相當(dāng)?shù)拿芮校@無疑是讓中國國際航空貨運業(yè)得到了一個更為廣闊的空間。有些的機場在戰(zhàn)略規(guī)劃上傾向于載客，對未來發(fā)展貨運沒有整體性的規(guī)劃，讓機場貨運服務(wù)出現(xiàn)嚴重的投入不足，也缺乏對貨運設(shè)施必要性，無法保障貨運航班的能力，讓其服務(wù)貨物的能力變差。

   中國作為全球經(jīng)濟貿(mào)易的重要支撐，想要在國家航空貨運市場上做得更大，這就需要我國航空國際競爭力變得更為突出才行，顯然航空貨運是航空運輸中一個相當(dāng)薄弱的環(huán)境。