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港資航空銅牌客戶貨物和單證問題

更新時(shí)間:2016-11-02

   1,和客戶確認(rèn)重量體積一定要及時(shí),要是沒有確認(rèn)客戶重量體積就起飛的話日后的費(fèi)用問題就會很麻煩了。
  2,港資航空銅牌空運(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān),所以艙位安排上比較麻煩,可能的話盡量多申報(bào)艙位,艙位少了很難加,多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。
  3,一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了,這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物,艙位沒確定好前最好別接,否則你會非常被動的。
  4,航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時(shí),實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前一天晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場交接,原則上是貨機(jī)起飛前4小時(shí),客機(jī)起飛前2小時(shí),但是盡可能提前吧,盡可能別建議客戶現(xiàn)場交接,除非你特別搞得定。
  5,港資航空銅牌空運(yùn)運(yùn)單要及時(shí)和客戶確認(rèn),報(bào)關(guān)的中文品名需客戶提供等。

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